Modelos y fichas técnicas

Tres vehículos eléctricos para tres formas de mover carga

Dos tractocamiones y un volquete 100% eléctricos, construidos sobre la plataforma DeepWay. Del corredor troncal a la operación pesada del día a día y la minería, cada modelo está definido por la operación que debe cumplir, no por un catálogo genérico.

Modelo insignia · Corredores troncales

Star

El buque insignia de DeepWay: The Long-Haul King, el rey de la larga distancia. La mayor autonomía de la flota y una cabina premium de piso plano pensada para el confort del conductor en rutas Bogotá–Medellín, Bogotá–Barranquilla y corredores hacia puerto con una sola parada de carga rápida.

Autonomía: 440 km
Peso bruto vehicular (GVW): 25 ton
Peso bruto combinado (GCW): +52 ton
Capacidad de batería: 600 kWh (CATL, LFP)
Carga rápida DC: 75 min al 80%
Dimensiones (L×An×Al): 7.975 × 2.550 × 3.950 mm

Modelo de trabajo · Carga pesada

StarWay

El caballo de trabajo de la flota, hecho para la operación pesada del día a día. Su cabezote es más liviano que el promedio del mercado —hasta 7,6% menos peso en vacío—, lo que se traduce en más carga útil por viaje y mejor adaptación a la topografía y las vías de Colombia.

Autonomía: 410 km (terreno plano, carga estándar)
Peso bruto vehicular (GVW): 25 ton
Peso bruto combinado (GCW): +52 ton
Capacidad de batería: 600 kWh (LFP)
Carga rápida DC: 60 min al 80%
Dimensiones (L×An×Al): 7.775 × 2.550 × 3.900 mm

Alta capacidad: minería y patio logístico

Startor

Volquete 8×4 de chasis reforzado clase 100 toneladas, diseñado para condiciones extremas de minería y aplicable a patios logísticos de alto tonelaje. No es un tractocamión: es un chasis rígido con caja basculante propia.

Peso en vacío: Por confirmar con DeepWay
Peso bruto vehicular (GVW): hasta 80 ton
Dimensiones (L×An×Al): 11.780–11.980 × 2.550 × 3.745 mm
Potencia del motor: 360 / 550 kW (nominal / pico)
Torque máximo: 3.060 N·m
Capacidad de batería: 400 o 600 kWh (LFP)
Autonomía: 300 km
Capacidad de la caja: 32 – 44,5 m³ según carrocería

En todos los modelos

Lo que cambia cuando se elimina el motor de combustión

Frenado regenerativo

Recupera energía en cada descenso. En la topografía colombiana esto no es un detalle: es autonomía adicional real en cada bajada de cordillera.

Telemetría integrada

Estado de batería, consumo por tramo, ubicación y comportamiento de conducción, disponibles para su equipo de operaciones en tiempo real.

Mantenimiento reducido

Sin cambios de aceite, sin filtros, sin sistema de escape. Menos piezas móviles significa menos paradas no programadas y menor costo anual de taller.

Siguiente paso

Calculemos el modelo que sirve para su ruta

Con sus kilómetros diarios, su carga promedio y su topografía habitual podemos decirle qué configuración cumple y cuál no.

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